حل مشكله الرجه والتتليت كيا سيراتوHow to fix engine ignition coils Kia Cerato New Zealand

حل مشكله الرجه والتليت والرعشه علي السلانسيه كيا سيراتو حل مشكله التنتيش والتقطيع وضعف العزم في موتور كيا سيراتو how to fix engine ignition coil اسباب تلف الموبينة (وظيفتها_ أعراض تلفها _ طريقه إختبارها ) هى أساس الكهرباء الموجوده بالمحرك ودورها إنها تستقبل كمية الفولتات البسيطة التى تصدر من البطارية (12 فولت) وتحويلها تلقائيٱ لآلاف من الفولتات التي تمر على الإسبراتير ومنه للبوجيهات لحرق مخلوط البنزين والهواء بداخل المحرك. ومن أعراض تلفها. - تأخير في دوران المحرك. - تقطيع أثناء السير بالسيارة. - الشعور بتكتيفة (كتمة) في حالة الرغبة في زيادة السرعة. نصيحة عند ملاحظة هذه الأعراض يجب تغير الموبينه والمشط لرجوع المحرك لحالتة الطبيعية. ومن أحد اسباب تسقيف المحرك علي السرعات البسيطة هو ضعف في سلوك البوجيهات أو نوعية بنزين غير مناسبة للسيارة 80 مثلٱ أو مغشوش . ويمكن إختبار الموبينة عند السير على سرعة بسيطة وعند الرغبة في زيادة السرعة فجأة فإذا لاحظنا إستجابة سريعة للمحرك لزيادة السرعة فجأة في هذه الحالة تكون الموبينة بحالة جيدة. وإذا شعرنا بعدم إستجابة أو تأخر المحرك لزيادة السرعة فجأة فنعلم أن الموبينة ضعيفة. وكذلك يمكن إختبارها عن طريق لون الشرارة الصادرة من كابل البوجيه فعند فكه من ناحية البوجيه وفي محاولة إدارة المحرك بإعطاء سنه مارش وانت مقرب طرف الكابل لأي جزء معدني في السيارة (ارضي) فإذا وجدنا لون الشراره الصادرة من كابل البوجيه أبيض يميل إلى الأزرق فيدل هذا على سلامة الموبينة وإذا كان لون الشرارة أصفر يميل إلى الإحمرار نعلم بأن الموبينة ضعيفه.

Category